Сегодня 06.11.2026, 18:10 мск

Новости истории. Инфраструктура

В Государственном историческом музее состоялось открытие выставки «Вокзалы и города. Архитектурное наследие БАМа», посвященной 50-летию с начала основного этапа строительства Байкало-Амурской магистрали. «Строительство БАМа – проект, который в сознании советской молодежи был сродни вечной мечте человечества о покорении Космоса. Но люди не ехали строить железную дорогу, они ехали создавать новые города и поселки, новые дома. Они ехали строить новую жизнь для огромной страны. Стремление уйти от типовых архитектурных стандартов позволило создать уникальное архитектурное наследие, которому мы сегодня посвящаем этот выставочный проект в главном музее национальной истории России», – отметила директор Департамента музеев и внешних связей Минкультуры России Елена Харламова во время церемонии открытия выставки. В 2024 году отмечается 50 лет с начала основного этапа этой грандиозной стройки века. Перед железнодорожниками стояла задача проложить магистраль в экстремальных природно-климатических...

18.06.2024 8:57 Новости

В Москве отреставрируют историческую ограду Парка Горького

В Парке Горького началась подготовка к реставрации участка исторической ограды, выходящего на улицу Крымский Вал и Пушкинскую набережную. Реставрацию проведут в рамках работ по комплексному благоустройству парка. Специалисты уже приступили к демонтажу кованых и литых элементов. «Парк Горького — одно из любимых мест для отдыха большинства москвичей. Во многом это благодаря тому, что парк постоянно развивается, адаптируясь под нужды современного мегаполиса, сохраняя при этом свою историю. Сейчас на очереди — реставрация исторической ограды. Специалисты уже кропотливо промаркировали каждый элемент и приступили к демонтажу. Затем все фрагменты будут направлены в специализированные мастерские, где их приведут в порядок. После этого ограда вновь вернется на территорию парка», — отметил руководитель Мосгорнаследия Алексей Емельянов. Металлическая ограда состоит из кованых и литых элементов, закрепленных на каменных столбах. Она была спроектирована в 1955 году архитекторами Ю. Щуко и А...

07.06.2024 13:24 Новости

Опубликована справка о разрушениях городов Крыма в годы ВОВ

Президентская библиотека опубликовала справку наркома госбезопасности Крымской АССР Петра Фокина наркому госбезопасности СССР Всеволоду Меркулову о разрушении городов Крыма. Оригинал ранее совершенно секретного документа хранится в фондах Центрального архива Федеральной службы безопасности России. Справка была составлена 2 ноября 1944 года. Фокин докладывает в ней, что по берегу Севастополь разрушен на 96-97%. Так, разрушенными, в том числе, оказались 7800 жилых домов объемом 5,325 миллиона кубометров, три электростанции с высоковольтной передачей, морской завод имени Орджоникидзе. Также были разрушены мастерские военпорта, авторемонтный завод, холодильник, хлебозавод, все культурные учреждения, в том числе 22 школы, 20 клубов, четыре музея, 432 исторических памятника, здание панорамы обороны Севастополя 1854-1856 годов. Ущерб, нанесенный этому городу, в справке оценивается более чем в 2,1 миллиарда рублей. К моменту ее написания город только начинал восстанавливаться. Удалось...

03.06.2024 9:28 Новости

Подготовка к реконструкции Центрального ипподрома завершилась в Москве

На территории Центрального московского ипподрома завершились работы подготовительного периода. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Работы ведутся за счет городского бюджета. Территорию ипподрома уже освободили от объектов в предаварийном состоянии и самовольных построек. Подготовительные работы завершены, реконструкция выполнена на 10 процентов. На площадке ведется устройство фундаментов и вертикальных конструкций новых зданий и сооружений, двухпутных тоннелей для выхода лошадей из конюшен. Кроме того, перед реставрацией исторического главного здания Центрального московского ипподрома проводятся мероприятия, которые позволяют максимально бережно и безопасно ее провести. После этого специалисты определяют, какие элементы нуждаются в реставрации и какие дальнейшие мероприятия будут проводиться. Основные работы по реконструкции объекта планируется закончить в 2026 году», — рассказал Владимир Ефимов...

15.05.2024 14:11 Новости

Об истории проектирования и строительства Сокольнической линии метро

Около 300 станций (с учетом Московского центрального кольца), оплата проезда улыбкой, самое длинное подземное метрокольцо в мире и технологичные поезда «Москва-2024» — все это столичное метро сегодня. Оно давно перестало быть просто городским транспортом: по пути можно выпить кофе, посетить выставку, экскурсию или концерт. 89 лет назад метростроевцы и жители города не могли себе такого даже представить. 15 мая 1935 года в Москве открыли первую линию метро — красную. Поезда следовали от «Сокольников» до «Парка культуры». Она также ответвлялась в сторону «Смоленской». На этом первенство линии не заканчивается. «Воробьевы горы» — первая в мире станция метро, построенная на мосту над рекой. Первой Сокольническая пришла и на территорию ТиНАО, а сейчас строится «Потапово», которое станет первой отапливаемой наземной станцией Московского метрополитена. Как...

15.05.2024 9:16 Новости

89 лет - Московскому метрополитену

Сегодня исполнилось 89 лет со дня открытия первой линии Московского метрополитена. Она проходила от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением от «Охотного Ряда» до «Смоленской». Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале. «Сегодня в метро, включая Московское центральное кольцо, 294 станции. Средний возраст вагонов — около 12 лет, мы обновили 74 процента парка», — написал Мэр Москвы. Кроме строительства новых станций на действующих линиях метро, в ближайшие годы в столице заработают еще три радиальные линии: Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлевская. Московский метрополитен является неотъемлемой частью городской жизни, где ежедневно происходят добрые истории. Так, к 90-летнему юбилею готовится книга с рассказами пассажиров. Интересные истории, связанные с метро, можно прислать до 15 января 2025 года. Фото: пресс-служба Мэра и Правительства Москвы.

17.04.2024 9:05 Новости

Конвенция 1824 года об определении границы русских владений в Америке

Конвенция об определении границы русских владений в Северной Америке была подписана в городе Санкт-Петербург 17 апреля 1824 года. Согласно данной конвенции была установлена граница поселений, севернее которой американцы, а южнее - русские, обязались не селиться. Стремясь к сохранению дружественных отношений с Соединенными Штатами, Россия также пошла на уступки - плавание вдоль побережья Америки по Тихому океану было объявлено открытым для судов обеих стран на 10 лет. На этот же срок суда договаривающихся сторон могли свободно заходить в заливы, бухты, гавани и внутренние воды с целью рыболовства и торговли с местным населением. Русская Америка - неофициальное название русских владений в 18-19 веках на Аляске, Алеутских островах и по северо-западному побережью Северной Америки. Это название возникло в результате многочисленных плаваний русских промышленников и мореходов в северной части Тихого океана, а также после основания там русских поселений. Русские поселенцы сыграли значительную...

03.04.2024 17:30 Новости

В Подмосковье отреставрируют памятник воинам ВОВ

Министерством имущественных отношений Московской области согласовано Управлению капитального строительства городского округа Домодедово предоставление земельных участков общей площадью 1,37 га для благоустройства сквера, расположенного возле железнодорожной станции «Белые Столбы», сообщает пресс-служба Миноблимущества. «Работы пройдут по программе "Формирование комфортной городской среды" в рамках президентского проекта "Жилье и городская среда". С просьбой о благоустройстве обратились в местную администрацию жители. И совсем скоро сквер преобразится и станет местом для приятного отдыха», - сказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова. К работам приступят в ближайшее время, здесь поменяют плитку, установят клумбы, новые скамейки и малые архитектурные формы, а также посадят деревья и организуют парковку. В сквере расположен памятник воинам Великой Отечественной войны, который также будет отреставрирован. Завершить благоустройство сквера планируется к 1...

01.04.2024 9:55 Новости

1 апреля 1946 года начали работу Сахалинская железная дорога

Железные дороги Южного Сахалина с 1 апреля 1946 года начали работу в системе Министерства путей сообщения СССР. Сахалинский филиал ОАО «Российские железные дороги». Железная дорога связывает юг и север острова Сахалин и является главной транспортной артерией области. Первые железнодорожные пути на Сахалине были проложены японцами в 1905-1906 годах - годах владения Японии Южным Сахалином. Общая длина японских государственных железных дорог Южного Сахалина составляла около 700 километров. На всем ее протяжении имелось 127 станций. Паровозный парк дороги состоял из 101 паровоза, 105 пассажирских и 1640 товарных вагонов. Их обслуживало 7 тысяч человек. После освобождения Южного Сахалина в феврале 1946 года началась российская история Сахалинской железной дороги. Народному комиссариату путей сообщения СССР было поручено до 10 февраля 1946 года принять железные дороги Сахалина и создать самостоятельное управление, укомплектовав его кадрами, обеспечив материальными и финансовыми...

30.03.2024 12:01 Новости

30 марта 1867 года был подписан договор о продаже Аляски

Продажа Аляски Россией США состоялась 30 марта 1867 года. Аляска, открытая русской экспедицией под руководством Михаила Гвоздева и Ивана Федорова, являлась владением России в Северной Америке. Изначально она осваивалась частными лицами, а затем, - специально учрежденной монополией - Русско-американской компанией. В начале 19 века Аляска приносила доходы в русскую казну за счет торговли пушниной, но уже к середине века стало понятно, что расходы на содержание и защиту этой отдаленной и уязвимой, с геополитической точки зрения территории, будут весьма превышать потенциальную прибыль. Впервые идеи о продаже Аляски прозвучали в правительстве царской России еще в начале 1850-х годов, а переговоры о ее приобретении Соединенными Штатами начались в 1866 году при президенте Эндрю Джонсоне. На особом заседании в парадном зале Министерства иностранных дел, проходившем при участии императора Александра II 28 декабря 1866 года, было принято решение о продаже российских владений в...

29.03.2024 9:53 Новости

О строительстве Транссибирской железной дороги

Император Александр III 29 марта 1891 года подписал рескрипт, правовой акт о строительстве Транссибирской железной дороги, самой длинной в мире. Царский указ гласил: «Повелеваю ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей соединить обильные дарами природы Сибирские области с сетью внутренних рельсовых сообщений». Согласно императорскому письму был образован особый комитет с широкими полномочиями, председателем которого по рекомендации Витте был назначен цесаревич Николай. Этот выбор оказался исключительно удачным для реализации великого проекта. Будущий царь Николай II, совершивший поездку от берегов Тихого океана через всю Сибирь, осознавал масштаб протяженности империи и отдавал геополитический приоритет Дальнему Востоку по сравнению с направлениями на запад и юг. Скорость стройки Транссиба потрясала современников, особенно если учесть тяжелейшие условия, в которых трудились рабочие...

27.03.2024 10:01 Новости

27 марта 1793 года Правобережная Украина вошла в состав России

Правобережная Украина по указу Императрицы Екатерины II, 27 марта 1793 года вошла в состав Российской Империи в результате второго раздела Польши. Которая принадлежала ей в результате войны против Турции, и по итогам Карловицкого мира, было провозглашено господство Речи Посполитой над Турецким Подольем, Правобережной частью Украины. В манифесте о присоединении этих земель гарантировалась свобода вероисповедания новым подданным, а также давалось время на продажу имения и выезд в том случае, если гордый шляхтич не желал присягать императрице: «Участие Ее Величества Императрицы Всероссийской приемлемое в делах Польских основывалось всегда на ближайших, коренных и взаимных пользах обоих Государств. Что не только тщетны были, но и обратились в бесплодную тягость и в таковое же понесение бесчисленных убытков все Ее старания о сохранении в сей соседней Ей области покоя, тишины и вольности, то неоспоримо и ощутительно доказывается тридцатилетнею испытанностью...

14.03.2024 16:12 Новости

Завершена реконструкция набережной имени Терешковой в Евпатории

Глава Республики Крым Сергей Аксёнов в рамках рабочей поездки в городской округ Евпатория ознакомился с результатом реконструкции набережной имени В.В. Терешковой и прилегающего сквера имени Д.Л. Караева и проведенных берегозащитных работ. В ходе работ по реконструкции объекта подрядная организация установила светомузыкальный сухой фонтан, детские площадки, скамьи, урны и уличные фонари. На всем протяжении набережной сформирован защитный галечный пляж, а также организована работа ливневой канализации и системы видеонаблюдения. Помимо этого, были реконструированы и установлены четыре ротонды и скульптурная композиция писателю Борису Балтеру «До свидания, мальчики». Сергей Аксёнов отметил, что открытия набережной с нетерпением ждали все евпаторийцы. «Выполнение строительно-монтажных работ затянулось по субъективным причинам, однако подрядной организации, ГКУ «Инвестстрой Республики Крым», администрации города удалось стабилизировать ситуацию и завершить процесс», – сказал Глава...

14.03.2024 14:21 Интервью, мнения

Об уникальности станций метро Москвы рассказал экскурсовод

Витражи, смальтовые панно, мраморные барельефы, колонны с резными капителями, лепнина на потолке и окаменелости древних обитателей морей в полу — все это можно увидеть на станциях Кольцевой линии. Почему они выделяются на фоне других исторических станций и как строили первое кольцо московского метро? Торжественная и величественная Кольцевая линия соединяет большинство веток столичного метро и семь железнодорожных вокзалов города. 14 марта исполняется 70 лет с момента ее полного открытия. В этот день в 1954 году запустили третий, последний участок от «Белорусской» до «Парка культуры». Экскурсовод Музея транспорта Москвы Ирина Чижевская рассказала, чем уникальна Кольцевая линия, что символизирует каждая ее станция, почему кольцо так богато декорировали и какие шедевры искусства часто остаются во время поездок незамеченными. Как менялись очертания кольца и откуда взялся коричневый цвет Идея создать...

12.03.2024 8:54 Новости

12 марта 1918 года Москве возвращен статус столицы России

Вскоре после Октябрьской революции, 12 марта 1918 года, Москве был возвращен статус столицы России, до сего момента принадлежавший Петрограду. Постановление IV Чрезвычайного Всероссийского съезда Советов гласило: «В условиях того кризиса, который переживает русская революция в данный момент, положение Петрограда как столицы резко изменилось. Ввиду этого съезд постановляет, что впредь, до изменения указанных условий, столица Российской Советской Социалистической Республики временно переносится из Петрограда в Москву». Москва застраивалась быстрыми темпами, к городу присоединялись бывшие пригороды. В то же время историческая застройка центра города подверглась выборочному уничтожению. Был разрушен ряд храмов и монастырей, в числе которых были Храм Христа Спасителя, Страстной монастырь. В 1922 году Москва стала столицей СССР. В городе началось быстрое развитие транспортной инфраструктуры. В 1924 году в Москве открылось автобусное движение...

21.02.2024 11:12 Новости

Сегодня - 240 лет указу Екатерины II об устройстве Севастополя

Предназначение и весь смысл существования Севастополя (в переводе с греческого – величественный, славный город) – это корабли и море, ведь строился он именно как военный порт Российской империи. Весь город повернут к морю, главный его фасад – морской. 8 апреля 1783 г. императрица Екатерина II подписала манифест «О принятии полуострова Крымского, острова Тамана и всей Кубанской стороны под Российскую державу». Документ был обнародован 28 июня того же года. 6 февраля 1784 г. состоялся указ Екатерины II из Военной коллегии о присоединении Крыма и учреждения губернии под именем Таврической области во главе с генерал-губернатором князем Г.А. Потемкиным. Включение Крымского полуострова в состав Российской империи коренным образом изменило положение на юге страны. Новороссийская и Азовская губернии стали уже внутренними областями, границы государства сместились к морю, Россия получила возможность иметь на Черном море военный флот. Для поднятия обороноспособности страны естественной...

16.02.2024 13:58 Новости

В 6 раз увеличит свою площадь Музей обороны и блокады Ленинграда

Благодаря поддержке Президента России в Музей обороны и блокады Ленинграда возвращается часть исторических помещений. Комитет имущественных отношений (КИО) подписал договор с АО «Главное управление обустройства войск» на выкуп помещений в Соляном переулке, дом 9. Благодаря этому музей получит более 8400 кв. метров площади. Об этом сообщает пресс-служба администрации Санкт-Петербурга. «Музей обороны и блокады стал главным центром сохранения памяти о блокадном времени. Благодаря Президенту Владимиру Путину он был сохранен на историческом месте в Соляном переулке. Жители нашего города очень благодарны главе государства, по поручению которого также расширяются площади очень важного для них музея», - подчеркнул губернатор Александр Беглов. 18 января 2020 года в Музее обороны и блокады Ленинграда состоялась встреча Президента с ветеранами и общественностью. Он поддержал идею его развития на историческом месте - в Соляном городке. Для этого было необходимо передать музею помещения комплекса...

13.02.2024 11:55 Аналитика

182 года назад вышел указ о строительстве ж/д Петербург-Москва

Николай I подписал указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург - Москва 13 февраля 1842 года. К этому времени уже функционировала Царскосельская железная дорога. Но, несмотря на это, министры считали, что связать две столицы железной дорогой слишком дорого из-за неровности ландшафта. И все же по настоянию царя Николая I чугунка была построена, и 650 километров рельс проложено идеально прямо. Исключение составили два небольших изгиба. По легенде, конструкторы воспроизвели их, следуя в точности начертанной Николаем I на карте линии. Когда император чертил будущую дорогу по линейке, карандаш, наткнувшись на его палец, сделал изгиб. Через девять лет после подписания указа о строительстве железной дороги Санкт-Петербург - Москва, 13 ноября 1851 года состоялось торжественное открытие этой магистрали - отправился первый «всенародный поезд» из Петербурга в Москву. Железнодорожный путь в память об императоре после его смерти стал называться Николаевским, а с 1923 года переименован в...

02.02.2024 12:36 Новости

2 февраля Волгоград снова стал Сталинградом

Накануне празднования 81-й годовщины Победы под Сталинградом дорожные знаки на основных въездах в город-герой заменили знаками «Сталинград». Об этом сообщает пресс-служба администрации Волгограда. Замену дорожных знаков произвели муниципальные дорожно-коммунальные службы. Таблички с именем «Сталинград» будут встречать въезжающих в город по федеральным трассам Р-228 «Сызрань-Саратов-Волгоград», Р-260 «Волгоград – Каменск-Шахтинский» (ул. Неждановой), Р-22 «Каспий» (ул. Историческая), трассе Р-221 (ул. Генерала Романенко), на мосту через Волгу и ряде других. После окончания праздничных мероприятий будут проведены работы по обратной замене знаков. Напомним, право использовать имя «Сталинград» в особые даты дано муниципалитету на основании соответствующего решения Волгоградской городской Думы. Так, в память о героическом прошлом нашего города Волгограду возвращается имя Сталинград 9 раз в году: 2 февраля, 23 февраля, 8 мая, 9 мая, 22 июня, 23 августа, 3 сентября, 19 ноября и 9...

18.01.2024 14:21 Новости

Память о блокаде Ленинграда хранят мосты и набережные города на Неве

В память о блокаде Ленинграда СПб ГБУ «Мостотрест», Комитет по развитию транспортной инфраструктуры и Архивный комитет Санкт‑Петербурга реализуют совместный интернет-проект «Мосты осажденного города», сообщает пресс-служба Администрации Санкт‑Петербурга. В нем объединены истории о работе переправ под бомбежками и артобстрелами, о том, как ленинградцы защищали и восстанавливали их в годы блокады. Представлены фотографии городских мостов и набережных, на которых до наших дней сохранились следы от вражеских снарядов. Зачастую на сколы в граните не обращают внимания ни жители, ни гости города, но специалисты бережно охраняют эти места как подлинные свидетельства истории. «В нашем городе в буквальном смысле каждый камень хранит память о блокаде и защитниках города, о том, как Ленинград боролся, жил и трудился. Своя блокадная история есть у многих предприятий, она представляет огромную ценность для всех нас и для будущих поколений», - подчеркнул губернатор Александр Беглов...