Сегодня 07.11.2026, 05:00 мск

Новости истории. Инжиниринг

Бронзовый бюст архитектора и ученого, автора проекта Останкинской телебашни Николая Никитина открыли на церемонии в Москве. Скульптуру установили у подножия телебашни. Об этом сообщает ТАСС. "Инженер Никитин входит в плеяду выдающихся деятелей нашей науки, инженерии и архитектуры. Его трудами создана и конструкция спортивного комплекса "Лужники", и конструкция нашего главного университета МГУ, и [монумент] "Родина-мать". <...> Мы рады, что сегодня этот бронзовый бюст станет одной из достопримечательностей этих мест. Теперь многие экскурсии будут начинаться отсюда, с закрепления памяти об этом выдающемся конструкторе и архитекторе", - сказал журналистам скульптор Владимир Суровцев. По словам художника, над бюстом он работал вместе со своим сыном, скульптором Данилой Суровцевым и архитектором Владимиром Сягиным. Суворовцев создал более 40 монументов, среди которых скульптурная композиция "Летчикам и техникам полка Нормандия-Неман" (аэропорт Париж-Ле-Бурже, Франция), памятники...

01.11.2023 17:47 Новости

Памятник Екатерине II открыли в Горном университете Санкт-Петербурга

1 ноября исполнилось 250 лет со дня рождения Санкт-Петербургского горного университета. Ровно четверть тысячелетия тому назад, 21 октября 1773 года по старому стилю, Екатерина Великая начертала на указе об основании первого высшего технического учебного заведения в стране «Быть посему». Как признают практически все историки и эксперты, это решение было крайне актуальным и своевременным. Ведь оно позволило начать в России подготовку собственных компетентных специалистов, способных повысить эффективность эксплуатации залежей полезных ископаемых и создать отечественные технологии для добычи и переработки сырья. Ранее, до резолюции императрицы, наши инженеры получали образование исключительно за границей. Их число было не слишком велико, а потому для руководящей работы на месторождениях или металлургических заводах приглашались иностранцы, далеко не всегда горевшие желанием ехать далеко от развитой инфраструктуры, на Урал, где в тот момент располагалась основная ресурсная база...

01.11.2023 10:27 Новости

142 года назад выдано разрешение на строительство телефонных сетей

Кабинет министров Российской империи 25 сентября 1880 года утвердил положение об «Основных условиях устройства и эксплуатации городских телефонных сообщений в России». Затем объявлен тендер, в котором участвовали многие известные компании.В острой конкуренции конкурс выиграл купец первой гильдии, инженер, частный предприниматель Владимир Оттомарович фон Баранов, получивший лично от императора право на осуществление телефонизации. Инженер начал закупать за границей оборудование, было получено 50 стоек, 6000 кг проволоки, 5000 изоляторов, 400 аппаратов, 125 кг комнатной проволоки и 6 коммутаторов.Александр II 26 февраля 1881 года утвердил решение Комитета министров: «Учреждение телефонного сообщения, по новизне предмета, допустить впредь до полного его разъяснения на первое время в виде опыта…» 30 марта 1881 года император Александр III подписал указ об «Устройстве телефонного сообщения частными лицами и общественными, а также правительственными...

27.10.2023 11:34 Новости

27 октября 1984 года открыто сквозное движение поездов по БАМу

Официальное открытие сквозного движения поездов по Байкало-Амурской магистрали состоялось 27 октября 1984 года. БАМ является одной из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Строительство основной части железной дороги, проходившее в сложных геологических и климатических условиях, заняло более 12 лет. Еще в конце 19 века лучшие инженерные умы России обдумывали направление первой железной дороги к Тихому океану. В 1889 году полковник генерального штаба Николай Волошинов преодолел с небольшим отрядом тысячекилометровое пространство от Усть-Кута до Муи, как раз по тем местам, где сейчас пролегла трасса Байкало-Амурской магистрали. И пришел к выводу, что строительство линии по этому направлению технически невозможно. Волошинов трезво осознавал, что ни техники, ни средств для выполнения таких грандиозных работ у России на тот момент не было. Лишь с 1932 года были развернуты проектно-изыскательские работы. После Великой Отечественной войны несколько лет строительство велось силами...

17.10.2023 9:20 Новости

Уличная фотовыставка, посвященная Щусеву и Шухову, открылась в Москве

На Гоголевском бульваре открылась фотовыставка «Архитектор Алексей Щусев / инженер Владимир Шухов. Двойной портрет». Она посвящена 150-летию со дня рождения Алексея Щусева и 170-летию со дня рождения Владимира Шухова. Выставку под открытым небом можно посетить до 6 ноября. «Проект реализован Департаментом культуры города Москвы, Московской дирекцией массовых мероприятий совместно с Государственным научно-исследовательским музеем архитектуры имени А.В. Щусева и архивом Российской академии наук. Уникальные кадры из альбома “Виды работ, произведенных строительной конторой инженера А.В. Бари на всероссийской выставке в Нижнем Новгороде” предоставлены Татьяной Виноградовой», — рассказала Ака Марзаева, заместитель руководителя Департамента культуры города Москвы. Экспозиция состоит из двух исторических разделов. В первой части представлены эскизы знаменитых сооружений Алексея Щусева: храма Сергия Радонежского на Куликовом поле...

06.10.2023 16:52 Новости

Память о выдающихся деятелях увековечат в Петербурге

Состоялось заседание Совета по мемориальным доскам при Правительстве Санкт-Петербурга. Участники совета рассмотрели несколько инициатив, которые поступили с 1 января по 30 июня 2023 года. Об этом сообщает пресс-служба Правительства Санкт-Петербурга. Мемориальная доска филологу-иранисту, академику РАН Михаилу Боголюбову будет установлена на фасаде одного из зданий Санкт-Петербургского государственного университета. Выдающийся ученый проработал в университете более 60 лет, сделав за это время большой вклад в востоковедческую науку. Совет поддержал предложение научно-исследовательского института командных приборов об установке мемориальной доски инженеру-конструктору, заслуженному создателю космической техники, Герою Социалистического Труда Вячеславу Арефьеву на Новочеркасском проспекте, 14 - на фасаде дома, где он прожил 54 года. Также принято решение установить мемориальную доску ученому, доктору технических наук, главному конструктору первого в мире атомного ледокола «Ленин» Василию...

11.09.2023 8:56 Новости

В Москве после реставрации открылись два зала Сандуновских бань

Завершилась реставрация двух исторических залов Сандуновских бань. Речь идет о холлах первого мужского и высшего женского разрядов — помещений, куда входит холл, зал отдыха, мыльное отделение и парная. Торжественное открытие было приурочено к 215-летнему юбилею со дня основания банного комплекса. Сандуновские бани обладают статусом объекта культурного наследия регионального значения. «Сандуновские бани, старейшие и самые знаменитые из сохранившихся до нашего времени бань, впервые распахнули свои двери в 1808 году. На протяжении более чем двух столетий они сохраняют свою историческую функцию и являются точкой притяжения для многих поколений москвичей. К 215-летию завершилась реставрация холлов мужского и женского разрядов. Специалистами проделана огромная работа, которая заняла 1,5 года. Обнаружены подлинные цвета, которые изначально использовались в оформлении холлов. Для того чтобы...

15.07.2023 11:32 Новости

86 лет назад был открыт канал Москва-Волга

15 июля 1937 года состоялось торжественное открытие канала, соединившего реки Москву и Волгу для движения пассажирских и грузовых судов. В 1947 году в ознаменование 800-летия города Москвы и 10-летия существования канала Москва—Волга ему было присвоено имя нашей столицы. Начало разработки проекта соединения рек и создания сквозного водного пути из Балтийского моря через Волгу и Москву в центральные районы России относится к рубежу XVII–XVIII столетий, когда Пётр I лично занялся изучением возможных путей коммуникации. Один из рассматривавшихся тогда вариантов почти совпадал с современной трассой канала. Однако после смерти императора реализация масштабного проекта была отложена, вернулись к этой идее только в 1825 году. Строительство растянулось почти на два десятилетия, но было прекращено из-за недостатка средств. За это время был вырыт канал, связавший реки Сестру и Истру, построено 38 каменных шлюзов, в долине Сестры сооружена земляная плотина, на месте миниатюрного...

05.07.2023 15:06 Новости

Памятник выдающимся авиаконструкторам открыли в Иркутске

На улице Ленина между домами № 40 и № 46 состоялась торжественное открытие памятника известным авиаконструкторам, иркутянам Николаю Камову и Михаилу Милю. В мероприятии участвовали руководители региона и областного центра, меценаты, художники и архитекторы, жители и гости Иркутска. Церемонию открыл пролет вертолета МИ-8. Решение об увековечении памяти выдающихся земляков принято в начале 2022 года. Инициатива принадлежала мэру города Руслану Болотову и председателю Думы Евгению Стекачеву. Изготовление и установка памятника профинансированы Государственной корпорацией «Ростех». Благоустройство прилегающей территории выполнено при участии депутата Законодательного Собрания региона Нины Чекотовой. Архитектором скульптуры стал Сергей Демков. Пятиметровая архитектурно-художественная композиция изображает взлетающий вертолет. Основа памятника выполнена из гранита, а все «воздушные» элементы – из бронзы с патиной. В общей композиции предусмотрено место в виде горизонтальной плоскости для...

03.07.2023 15:25 Мероприятия

В Москве прошло мероприятие, посвященное 100-летию гражданской авиации

3 июля 2023 года в Доме Российского исторического общества в Москве состоялся круглый стол, посвящённый 100-летию отечественной гражданской авиации. В рамках мероприятия обсуждалась роль авиационной отрасли в судьбе страны, её текущее состояние и перспективы развития. Участие в круглом столе принял Председатель Российского исторического общества Сергей Нарышкин, руководитель Росавиации Александр Нерадько, заместитель Министра науки и высшего образования Российской Федерации Константин Могилевский, а также представители других органов государственной власти, общественных и научных организаций. Открывая заседание, Сергей Нарышкин заметил, что мечта о покорении небесных просторов веками волновала умы выдающихся отечественных изобретателей: «Огромный интеллектуальный путь был проделан от первых эскизов воздухоплавательного аппарата, сделанных ещё Ломоносовым, до знаменитого аэроплана «Жар-птица», построенного адмиралом Можайским. Дело Можайского продолжил опытный конструктор Игорь...

03.07.2023 10:28 Новости

Как менялись знаковые гостиницы Москвы на протяжении десятилетий

За 11 лет в Москве появились 72 гостиницы. Большую часть из них построили в центре города, рядом с главными достопримечательностями и деловыми объектами. Сейчас в городе почти две тысячи отелей на любой вкус и кошелек. В начале XX века в Москве насчитывалось около 200 гостиниц. Несколько из них работает и сейчас, например, «Метрополь» и «Националь». Эти здания стали одними из главных символов Москвы. Некоторые отели, построенные в советское время, прочно ассоциируются с архитектурой города. Среди них гостиница «Ленинградская» и бывшая гостиница «Москва» на Манежной площади. Сегодня эти отели — визитные карточки города. При них открыты рестораны, регулярно проводят иммерсивные спектакли-экскурсии. Здесь организуют деловые мероприятия на высоком уровне, принимают российских и зарубежных гостей, в том числе из стран Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. «Метрополь»: театр с гостиницей и революционное прошлое. Знаменитый меценат Савва Мамонтов открыл этот отель в конце XIX века —...

28.06.2023 13:24 Новости

1804 году был открыт первый водопровод, снабжавший Москву чистой водой

В 1779 году Екатерина II повелела найти источники чистой воды для организации водоснабжения Москвы, а в 1804 году завершилось строительство Мытищинского водопровода, который действует и сегодня. С древних времен основными источниками воды для москвичей были пруды и реки – Москва-река, Неглинка, Яуза и другие. К началу XVIII века в Москве насчитывали более 800 прудов, но в них часто сливали нечистоты, из-за чего водоемы становились источниками инфекций. Самой чистой считалась колодезная вода, но большинство колодцев находились в частных владениях, поэтому горожане не могли ими воспользоваться. Городские колодцы, однако, часто были загрязнены, вода в них содержала бактерии чумы, холеры, дизентерии. Известно, что еще в 1767 году в законодательную комиссию Петербурга поступило прошение от жителей Москвы «найти в удобных местах хорошую воду и увеличить идущие сквозь город реки проведением воды из ближайших мест». В 1771 году в Москве случилась эпидемия чумы, унесшая более четверти...

21.06.2023 17:54 Новости

Боец РККА: Человеку, создавшему это оружие, — вечная благодарность

У Фёдора Токарева – создателя легендарного пистолета ТТ - талант к конструированию проявился ещё в детстве. Будучи казаком по рождению, ему суждено было стать создателем стрелкового оружия. Однако Токарев был не простым оружейником – за свою долгую жизнь он разработал около 150 разнообразных стрелковых систем, его оружие выпускалось миллионами экземпляров. Выдающийся русский оружейник Фёдор Васильевич Токарев, автор всем известного пистолета ТТ, происходил из небогатых донских казаков. Его детство прошло в станицах Мечётинской и Егорлыкской. Любознательный и смышлёный, мальчик любил работать руками. Он всё время что-то мастерил: то плуг сделает из дерева и жести, то ветряную мельницу из дощечек рассохшейся бочки. Первый класс Федя окончил с похвальным листом, но отец, уверенный, что будущему казаку достаточно уметь читать и считать, вскоре забрал мальчика из школы, чтобы тот помогал ему по хозяйству. Однако Токареву в жизни повезло: ему встретились люди, которые сумели оценить его...

26.05.2023 10:22 Новости

26 мая 1913 года состоялся первый полёт на четырёхмоторном самолёте

26 мая 1913 года был совершён первый полёт на первом в мире четырёхмоторном самолёте «Русский витязь» инженера Игоря Сикорского. Авиаконструктор родился 25 мая 1889 года в Киеве в семье медиков. С детства он интересовался механикой и мечтал о лётной карьере, посещал лекции по математике, химии и кораблестроению в Париже, прежде чем в 1907 году поступил в Киевский политехнический институт, где заинтересовался строительством летательных аппаратов и создал студенческое авиационное общество. Первые плоды его инженерного гения относятся уже к периоду 1908–1911 годов, когда им были построены два простейших вертолёта, однако, несмотря на внушительную по тем временам грузоподъемность – практически 150 кг, ни один из них не смог взлететь с пилотом, поэтому Сикорский переключился на самолёты и в 1910 году поднял в воздух первый самолёт своей конструкции С-2, который поднялся на 180-метровую высоту и установил новый всероссийский рекорд, а в 1911 году исполнил детскую мечту – получил диплом...

23.05.2023 17:31 Новости

Спасенные Советами

Как СССР спас экспедицию Нобиле и позвал итальянца строить дирижабли в нашу страну. 95 лет назад началась арктическая экспедиция итальянца Умберто Нобиле - он вылетел к Северному полюсу на дирижабле "Италия" со Шпицбергена. На второй день полета летательный аппарат достиг цели. А на следующий день потерпел крушение близ Шпицбергена… Восемь членов экипажа, в том числе Нобиле, выжили, двое погибли, шестеро пропали без вести. В спасательной операции принимало участие несколько стран. В июне 1928-го Нобиле спас шведский летчик Эйнар Лундборг. Других выживших нашел и взял на борт ледокол "Красин" - советское правительство направляло на поиски также корабль "Малыгин", но он застрял во льдах. Именно "Красин" и пилот самолета (его в зону спасательной операции также доставили на борту ледокола) Борис Чухновский обнаружили членов экспедиции. При этом самолет Чухновского попал в аварию, но он сообщил по радио, что не нуждается в помощи, пока ледокол не возьмет на борт...

22.05.2023 13:51 Новости

Новые технологии в банях: Главархив — о чистке шаек для воды

В мае 1940 года Моссовет выделил деньги на создание опытного образца агрегата для автоматической мойки шаек. В конце 1930-х и начале 1940-х годов в администрацию Моссовета часто поступали проекты от горожан, которые хотели бы что-то улучшить в Москве. Часть подобных предложений даже была одобрена. Один из таких случаев произошел в 1939 году. В московском Главархиве и сегодня хранятся документы, свидетельствующие о той инновации. Так, среди прочих в Моссовет обратились братья Петр и Павел Никольские. Они работали инженерами и предложили рассмотреть конструкцию для автоматической чистки банных шаек в столице, которую сами придумали и хотели ввести в массовое производство. Изобретателям удалось привлечь к работе директора Краснопресненской бани №1, он составил подробную смету и описание всех преимуществ аппарата братьев Никольских. Дело в том, что раньше металлические банные шайки для воды чистили вручную, но, по замечанию опытного банщика, эта процедура не была особенно...

18.05.2023 13:31 Мероприятия

Состоялись мероприятия, посвящённые изучению засечных черт России

В нескольких регионах России состоялись 5 круглых столов, посвящённых исследованию засечных черт России. Организаторами мероприятий выступили отделения Российского исторического общества. Круглые столы состоялись при поддержке Фонда президентских грантов и фонда «История Отечества». Засечные черты (линии) — это система инженерных оборонительных сооружений на пограничных рубежах Русского государства в XVI–XVII веках. Белгородская засечная черта — одна из важнейших таких черт на южной границе Русского государства в XVII веке. Она предназначалась для защиты от набегов крымских и ногайских татар. В её состав входили города-крепости, остроги, крепостцы. Между крепостями в лесных местах сооружались засеки и частоколы, в степи — земляные рвы и валы, усиленные оградами и башнями (пять больших земляных валов по 25–30 км — Карповско-Белгородский, Яблоновский, Новооскольский, Усманский, Козловский — и более 20 малых валов), на переправах — надолбы и частоколы. Научно-просветительские встречи...

18.05.2023 13:17 Новости

Герои негромких профессий. Трубопроводчик

За годы Великой Отечественной войны Красной армии потребовалось более 16 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов. Одной из причин упорного, не считаясь с потерями стремления немецких войск удержать Сталинград была задача отрезать советские войска от бакинской нефти, дававшей тогда 70% ее добычи в СССР. И, конечно, транспортировка горючего в таких условиях, особенно в прифронтовую зону, оказалась делом гораздо более сложным и опасным, чем добыча «черного золота». И хотя днем рождения трубопроводных войск – кстати, первых в мире – считается 14 января 1952 года, когда приказом министра Вооруженных сил СССР маршала Василевского был сформирован первый отдельный батальон перекачки горючего по трубопроводу, настоящее рождение такой военной профессии как трубопроводчик, наверное, все-таки случилось весной 1942 года, когда танковая бригада 61-й армии генерала Попова в ходе боев под Тулой осталась отрезана от горючего Окой. И тогда через реку – под обстрелами, был переброшен резинотканевый...

10.05.2023 12:29 Новости

«Выше всех!» - из истории советских стратостатов

Пожалуй, именно в 1920–1940-х гг. освоение воздушного пространства во всем мире получило свое наибольшее развитие. Это было время «взрыва» технической и конструкторской мысли. Аэропланы, дирижабли, автожиры, стратостаты – конструкторы по всему миру изобретали новые и технически совершенные летательные аппараты. Кто будет быстрее, кто взлетит выше? Одной из страниц этого состязания стран и конструкторских бюро стала история освоения стратосферы – слоя атмосферы на высотах от 11 до 50 км. Начальник Бюро особых конструкций завода № 35 В.А. Чижевский в 1934 г. писал: «Изучение и освоение стратосферы приобрело в настоящий момент чрезвычайно большое, как научное, так и военное значение. …Упорная борьба за каждые 100 метров ведется во всех странах. Организуются специальные стратосферные школы по подготовке летного персонала, изучается влияние стратосферы на человека, строятся камеры для высотных моторов и т.п.». Первые подъемы человека в стратосферу начались в 1927 г., когда капитан армии...

26.04.2023 9:15 Персоны

Главный гироскопист страны

Виктор Иванович Кузнецов, главный конструктор по разработке и созданию гироскопических командных приборов, академик Академии наук СССР, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат двух Сталинских, Ленинской и двух Государственных премий СССР, родился 27 апреля 1913 г. в Москве. В 1938 г. окончил Ленинградский индустриальный институт по специальности «Расчет и конструкция летательных аппаратов». В 1937-1940 гг. Виктор Иванович работал инженером-исследователем на заводе № 212 в Ленинграде. Занимался теорией гироскопов. Осенью 1940 г. молодой инженер Кузнецов был направлен в Германию для закупки приборов для Военно-морского флота СССР. Там его и застала война. Виктор Иванович вместе с сотрудниками советского посольства был интернирован Германией. В Москву он вернулся только в августе 1941 г. До 1943 г. работал в НИИ-10 в должности начальника отдела. В 1943–1947 гг. возглавлял отдел в МНИИ-1 при Министерстве судостроительной промышленности СССР. Создал ряд уникальных гироскопических...