Сегодня 07.11.2026, 04:46 мск

Новости истории. Инжиниринг

Датой создания инженерных войск в России принято считать 21 января 1701 года, когда Петр Великий издал указ о создании первой инженерной школы. В том же году им был подписан указ о формировании первых инженерных подразделений, которые первоначально были представлены минерной ротой, инженерной и понтонной командами. По мере развития военного дела создавались новые подразделения инженерных войск. К началу 1870-х годов в российской армии наметилась тенденция объединения всех технических средств в рамках инженерных войск. Это привело к тому, что в разное время в их состав входили железнодорожные и электротехнические батальоны, телеграфные роты, воздухоплавательные отделения, автомобильные отряды и подразделения броневых сил, которые в последующем выделились в самостоятельные виды и рода войск. Воины инженерных войск России принимали участие во всех сражениях по защите Родины: Отечественной войне 1812 года, при обороне Севастополя Крымской войны, в годы русско-японской войны, Первой...

20.01.2024 13:40 Новости

20 января 1953 года был совершен первый полет на бомбардировщике М-4

Первый советский реактивный серийный дозвуковой стратегический бомбардировщик М-4 разработки ОКБ Мясищева совершил свой первый полет 20 января 1953 года. На базе проекта М-4 было создано несколько опытных и серийных модификаций. Последовательным развитием проекта М-4, в направлении повышения летно-тактических характеристик явились два серийных базовых варианта: «3М» и «3МД». Проектирование самолета велось на конкурсной основе и в единые сроки с турбовинтовым самолетом Ту-95 - в противовес создаваемым, так же на конкурсной основе, американским аналогам фирмы Боинг - B-52 и фирмы Конвэйр - YB-60. В отличие от американского конкурса, завершившегося принятием на вооружение только машины фирмы Боинг, в серийное производство и на вооружение дальней авиации СССР были приняты обе конкурирующие машины, которые в течение всего периода доводки и модернизации оставаясь конкурентами - буквально подстраховывали и дополняли друг друга в плане обеспечения ядерного паритета со стороны СССР. Самолет...

16.01.2024 10:06 Новости

16 января 1712 года основана русская Военная инженерная школа

Петр I основал первую русскую Военную инженерную школу 16 января 1712 года. В Указе императора говорится о создании в Москве инженерной школы: «Школу инженерную умножить, а именно: сыскать мастера из русских, который бы учил цифири, или на Сухареву башню для сего учения посылать; и когда арифметику окончат, учить геометрию столько, сколько до инженерства надлежит, а потом отдавать инженеру учить фортификацию и держать всегда полное число 100 человек или 150, из коих две трети или по нужде были из дворянских людей». Говоря современным языком, Петр тогда потребовал усиленного изучения математики учащимися инженерного класса школы пушкарского приказа, для чего при необходимости требовал посылать их доучиваться в Сухаревой башне. Указом Сената 19 ноября 1713 года было предписано «набрать в эту школу еще 77 человек, из всяких чинов людей, также из царедворцовых детей, за которыми есть до 50-ти дворов; и учить инженерной науке, чтобы они могли воспринять учение». Следует отметить, что дети...

14.01.2024 12:47 Новости

14 января 1966 года скончался великий конструктор Сергей Королев

Генеральный конструктор ракетно-космической промышленности СССР Сергей Павлович Королев скончался 14 января 1966 года, в возрасте 59 лет от острой сердечной недостаточности. По инициативе и под его руководством Сергея Павловича осуществлен запуск первого искусственного спутника Земли и первого космонавта планеты Юрия Гагарина. Сергей Королев родился 12 января 1907 года в городе Житомир, Украина. Мальчик вырос в семье учителя. Из-за распада семьи с двух до десяти лет воспитывался в городе Нежин, ныне Черниговской области в большой купеческой семье родителей матери, Москаленко. С 1917 года парень жил с отчимом и матерью, Григорием Михайловичем и Марией Николаевной Баланиными, в Одессе, где с их помощью дома изучал школьную программу. С 1921 года учился в строительной профессиональной школе, занимаясь во многих кружках. В этом же году Королев познакомился с летчиками водного отряда и активно участвовал в авиационной общественной жизни: с шестнадцати лет...

12.01.2024 12:11 Новости

12 января 1907 года родился ученый, конструктор Сергей Королёв

30 декабря 1906 года (12 января 1907 года) в Житомире в семье преподавателя русской словесности родился советский учёный, конструктор ракетно-космических систем, академик АН СССР, дважды Герой Социалистического Труда Сергей Павлович Королёв. В истории освоения космического пространства с именем Королёва связана эпоха первых значимых достижений. Научные и технические идеи Королёва получили широкое применение в ракетной и космической технике. Под его руководством были созданы многие баллистические и геофизические ракеты, ракеты-носители и пилотируемые космические корабли «Восток» и «Восход», на которых впервые в истории совершены космический полёт человека и выход человека в космическое пространство. Ракетно-космические системы, во главе разработки которых стоял Королёв, позволили впервые в мире осуществить запуски искусственных спутников Земли и Солнца, полёты автоматических межпланетных станций к Луне, Венере и Марсу, произвести мягкую посадку на поверхность Луны. В 1924 года Сергей...

12.01.2024 10:04 Новости

82 года назад погиб в авиакатастрофе конструктор Владимир Петляков

Авиаконструктор, создатель бомбардировщика ПЕ-2 Петляков Владимир Михайлович погиб 12 января 1942 года в авиационной катастрофе, при перелете из Казани в Москву. Владимир Петляков родился 27 июня 1891 года в селе Самбек, Ростовская область. Мальчик вырос в семье Михаила Ивановича и Марии Евсеевны. После окончания технического училища в Таганроге продолжил образование в Москве в Императорском техническом училище, потом Московском высшем техническом училище. Одновременно с учебой работал лаборантом в аэродинамической лаборатории, затем в составе конструкторской группы Андрея Туполева принимал участие в разработках глиссеров, аэросаней и самолетов. С 1925 года в течении двенадцати лет работал в Центральном Аэрогидродинамическом институте, где занимался проектированием крыльев, проводил расчеты, возглавлял группу и замещал Туполева по сектору опытного самолетостроения. Петляков сыграл большую роль в...

10.01.2024 16:38 Новости

О том, как строили неглубокие станции метро рассказал Главархив Москвы

В январе 2024 года исполнится 61 год с того момента, когда сотрудники Мосметростроя и Метрогипротранса утвердили технологию для заложения неглубоких станций московского метро, которую разработали столичные инженеры-метростроевцы под руководством Василия Полежаева. Строительство станций метро довольно дорогостоящий процесс, так как для того чтобы выкопать и проложить глубокие тоннели, нужно специальное оборудование и технологии, которые подходят для горного дела. Например, инженеры проводили подготовительные буровзрывные работы, прокладывали шахтные стволы. Готовый тоннель представляет собой металлическую трубу в чугунной оболочке. Чтобы упростить процесс заложения новых линий метро, московские инженеры с середины 1955 года стали активно внедрять открытый способ заложения неглубоких станций. Для этого рабочие на местности рыли котлован, полностью соответствующий глубине и направлению трассы будущей станции. Дно котлована бетонировали, а на откосах...

31.12.2023 8:30 Аналитика

125 лет назад открылась телефонная линия Санкт-Петербург - Москва

Телефонная линия Москва - Петербург соединила две столицы Российской империи. Официальное открытие состоялось 31 декабря 1898 года в Петербурге в 11 часов утра. В то время она являлась самой длинной в Европе, ее протяженность составляла 660 километров. В 1894 году на Красной площади, в недавно возведенном здании Верхних торговых рядов, ныне ГУМ, открылась первая подстанция Московской городской телефонной сети. В 1895 году был издан первый список абонентов Московской телефонной станции, в который вошли 1740 владельцев телефонов. Среди них были Страховое общество, известные театры, магазины, рестораны, банкирские дома и крупные предприниматели - Абрикосовы, Трамбле, Дэпре, Кнооп, Вогау, Дангауэр и другие. В том же году в Москве появилась телефонная связь с городами Богородицк, Пушкино, Коломна, Химки, Одинцово, Подольск и Серпухов. Но еще в 1887 году Министерство внутренних дел России дало поручение Главному управлению почт и телеграфов решить вопрос создания телефонной линии...

29.12.2023 11:57 Новости

29 декабря 1923 года была подана заявка на патент иконоскопа

Русско-американский инженер, один из изобретателей телевидения Владимир Козьмич Зворыкин 29 декабря 1923 года подал заявку на патент иконоскопа. Изобретатель родился и получил образование в России, однако впоследствии он эмигрировал в США. Иконоскоп - первая электронная передающая телевизионная трубка, изобретена и запатентована Зворыкиным, работавшим в это время в компании Radio Corporation of America. В основе работы иконоскопа лежат явления внешнего фотоэффекта и накопление зарядов. Советские источники приписывают изобретение иконоскопа Семену Катаеву, который подал заявку на полтора месяца раньше Зворыкина. В действительности, первые работающие экспериментальные образцы иконоскопов были созданы Зворыкиным еще до 1930 года, а первые опыты по электронному получению и передаче изображений происходили еще в 1911 году под руководством Бориса Розинга в Санкт-Петербурге. Во время Первой мировой войны Зворыкин служил в войсках связи в Гродно, затем работал в офицерской...

25.12.2023 14:14 Новости

77 лет назад был запущен первый советский ядерный реактор

Первый советский реактор Ф-1, построенный в Лаборатории №2 АН СССР в Москве, был выведен в критическое состояние 25 декабря 1946 года. Теоретические и экспериментальные исследования особенностей пуска, работы и контроля реакторов были проведены группой физиков и инженеров под руководством академика Игоря Курчатова. Реактор Ф-1 был набран из графитовых блоков и имел форму шара диаметром примерно 7,5 метров. В центральной части шара диаметром 6 метров по отверстиям в графитовых блоках размещены урановые стержни. Реактор Ф-1, как и реактор CP-1, не имел системы охлаждения, поэтому работал на очень малых уровнях мощности. Результаты исследований на реакторе Ф-1 стали основой проектов более сложных по конструкции промышленных реакторов. В 1948 году был введен в действие реактор И-1, по другим данным он назывался А-1, по производству плутония, это позволило создать заряд для первой советской атомной бомбы. Задача создания ядерного реактора возникла в связи с созданием ядерного оружия...

19.12.2023 9:01 Мероприятия

Об архитектуре бывших стран СССР расскажут на ВДНХ

20 декабря на ВДНХ начинается совместный проект главной выставки страны и образовательной компании «Глазами инженера» — «Модернизм в республиках СССР в национальных павильонах ВДНХ». В программе пять лекций, которые будут посвящены строительному искусству Еревана, Алма-Аты, Ташкента, Минска и Баку. Их прочтут известные историки архитектуры, каждое мероприятие будет проходить в национальных павильонах Армении, Казахстана, Узбекистана, Белоруссии и Азербайджана. Первой темой станет архитектура 1960–1980-х годов. В эту эпоху Советский Союз переживал один из крупнейших экономических подъемов в своей истории. По всей стране, и прежде всего в союзных республиках, появилось большое количество уникальных объектов. С одной стороны, они отражали ценности интернационализма, прогресса, устремленности в будущее, а с другой — в них окрепшие союзные республики стремились выразить свою национальную идентичность. Первая лекция «Эпос и космос. Архитектура казахского...

07.12.2023 17:22 Новости

Дольмен Менга в Испании признан грандиозным инженерным сооружением

В Испании междисциплинарная команда ученых провела детальный анализ монументального сооружения - дольмена Менга. Анализ этого памятника показывает, что он представляет собой одно из величайших инженерных достижений эпохи неолита. Как рассказывает Phys.org, в исследовательскую группу были включены археологи, геологи, инженеры и историки из нескольких институтов Испании. Свои выводы они обнародовали в журнале Scientific Reports. Дольмен Менга впервые был изучен при помощи самых передовых технологий. Результаты поразили ученых. Теперь дольмен Менга представляет собой еще большую инженерную загадку, чем раньше. Этот древний курган расположен недалеко от Антекеры, провинция Малага. Предыдущие исследования показали, что его возраст составляет примерно 5700 лет. Он является одним из крупнейших мегалитических сооружений Европы, был построен на вершине холма из гигантских валунов. Достаточно сказать, что вес самого крупного из них превышает 100 тонн. Уже много лет...

22.11.2023 12:04 Новости

Первая автоколонна отправилась по Дороге жизни 22 ноября 1941 года

Во время Великой Отечественной войны единственной транспортной магистралью связывающей блокадный Ленинград с остальной страной была «Дорога жизни» через Ладожское озеро. В периоды навигации - по воде, зимой - по льду. Автодорога, проложенная по льду, часто называется Ледовой дорогой жизни, официально - Военно-автомобильная дорога № 101. Первая автоколонна с продовольствием отправилась по льду Ладоги 22 ноября 1941 года. Магистраль действовала с 12 сентября 1941 года по март 1943 года. В октябре 1941 года начались работы по подготовке к строительству ледовой трассы через Ладожское озеро. В основном работы заключались в обобщении разрозненных данных о ледовом режиме озера, трассировки дороги исходя из этих данных и расчете затрат на ее сооружение. Начальником тыла Ленинградского фронта Лагуновым 13 ноября был подписан приказ «Об организации постройки ледяной дороги по водной трассе мыс Осиновец - маяк Кареджи». Военно-автомобильную дорогу предполагалось устроить шириной 10 метров...

20.11.2023 15:19 Новости

Памятник конструктору Юрию Калачникову открыт в Перми

В Перми состоялось открытие памятника выдающемуся советскому и российскому конструктору артиллерийских систем, главному конструктору машиностроительного завода им. В.И. Ленина (ныне ПАО «Мотовилихинские заводы») Юрию Николаевичу Калачникову. Он установлен в Мотовилихинском районе, в сквере , который получил имя Юрия Калачникова. Участие в мероприятии приняли губернатор Прикамья Дмитрий Махонин, управляющий директор ПАО «Мотовилихинские заводы» Сергей Дядькин, глава города Эдуард Соснин, а также ветераны завода, представители общественности. Памятник установлен по поручению главы региона. В рамках событий и мероприятий к 300-летию Перми особое внимание уделяется патриотической составляющей. В частности, сохранению памяти о тружениках предприятий оборонно-промышленного комплекса, благодаря которым городу Перми присвоено почетное звание «Город трудовой доблести». «Благодаря организаторским способностям Юрия Калачникова развивались Мотовилихинские заводы, разрабатывались новые...

18.11.2023 11:51 Новости

18 ноября 1842 года издан указ о строительстве Благовещенского моста

Император Николай I издал указ о построении первого постоянного моста через Неву в Петербурге 18 ноября 1842 года. Мост должен был соединить Васильевский остров с Английской набережной. Автором проекта стал инженер Станислав Кербедз, придумавший использовать при строительстве арочные конструкции из чугуна. Участвовал в создании моста и знаменитый архитектор Александр Брюллов, установивший на нем миниатюрную часовню Николая Чудотворца, газовые фонари и красивую чугунную ограду с трезубцами Нептуна и фигурками морских коньков. Первоначально мост был назван Благовещенским. Он стал самым первым разводным мостом, построенным в северной столице. Открытие моста состоялось в 1850 году, и вскоре он был переименован в Николаевский. Легенда гласит, что император Николай I очень серьезно относился к сооружению первого большого моста в Санкт-Петербурге, и чтобы заставить строителей работать добросовестно, он пообещал руководившему их работой Кербедзу, что будет повышать его в чине на...

16.11.2023 11:54 Мероприятия

В Москве проходит уличная выставка к 130-летию ГУМа

В этом году Главный универсальный магазин страны отмечает свое 130-летие. К этому событию Главархив Москвы подготовил выставку «Главный магазин Москвы», которая при помощи архивных фотографий рассказывает историю ГУМа – памятника архитектуры, одного из символов столицы. Экспозицию можно посмотреть до 26 января 2024 года на улице Профсоюзная, а также в виртуальном музее «Москва – с заботой об истории» в зале 1950–2000 гг., в разделах «Медиатека», «Выставки». В экспозицию выставки вошло более 20 архивных фотографий, представляющих облик ГУМа в конце XIX – начале XX веков, во время преобразований 1950–1960-х годов, а также в настоящее время. Фотоснимки, запечатлевшие жителей и гостей Москвы у здания и в интерьерах разных отделов, передают атмосферу эпохи, рассказывают о модных веяниях и предпочтениях людей в одежде и быту. Например, на кадрах середины прошлого века можно посмотреть, как посетители магазина выбирали одежду, новогодние игрушки, наволочки для диванных подушек...

11.11.2023 9:23 Новости

186 лет назад открыта первая пассажирская железная дорога в России

Торжественное открытие линии Царскосельской железной дороги в присутствии всех министров и дипломатического корпуса состоялось 11 ноября 1837 года. Эта линия стала первой построенной в России железной дорогой. В 1834 году горное ведомство России пригласило к себе на работу профессора Венского политехнического института, строителя первой железной дороги общего пользования в Европе Франца Антона фон Герстнера. В том же году он был командирован на Урал для изучения условий сбыта продукции горных заводов и обзора местных путей сообщения. По возвращении в Петербург он предоставил Николаю I доклад о необходимости строительства железных дорог в России, в том числе и магистрали Петербург - Москва. После рассмотрения технических и экономических аспектов строительства таких дорог специальным комитетом Герстнеру была выдана привилегия на постройку Царскосельской железной дороги Петербург - Царское Село - Павловск. Средства для выполнения работ - три миллиона рублей, были собраны по...

10.11.2023 9:06 Новости

135 лет со дня рождения советского авиаконструктора Андрея Туполева

Советский авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев оставил заметный след в истории авиации. Он разработал более 120 самолетов разнообразных типов, из которых 70 выпускались серийно. Среди них были истребители и бомбардировщики, морские торпедоносцы и штурмовики, планеры и пассажирские лайнеры. На самолетах, созданных Туполевым, было установлено 78 мировых рекордов и совершено 28 уникальных перелетов. А.Н. Туполев вместе с Н.Е. Жуковским стал организатором и одним из руководителей Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). После смерти Жуковского А.Н. Туполев с С.А. Чаплыгиным продолжили работу по дальнейшему расширению и развитию ЦАГИ. Конструктор Туполев настаивал на том, что дерево не годится в качестве материала для самолетов, и видел будущее авиации, особенно тяжелой, в металле. В 1923 г. он создал свой первый самолет. Это был легкий спортивный самолет смешанной конструкции АНТ-1, названный в его честь. Испытания самолета прошли успешно, и это стало доказательством для...

05.11.2023 13:36 Новости

5 ноября 1967 года введена в эксплуатацию Останкинская телебашня

Днем рождения Останкинской телебашни принято считать 5 ноября 1967 года, в этот день государственной комиссией был подписан Акт о вводе ее в эксплуатацию. Вышка построена по проекту архитекторов Леонида Баталова, Дмитрия Бурдина и конструктора Николая Никитина. Он был выбран по итогам всесоюзного конкурса на строительство башни. Летом 1960 года началось строительство башни, но уже через год строительство было приостановлено из-за сомнений в надежности предложенного Никитиным фундамента неглубокого залегания от 3,5 до 4,6 метра - меньше, чем у стандартной заводской трубы. Инженер был уверен в своих расчетах, но согласился на увеличение основания на 1,5 метра в ширину и 2,25 метра в глубину. Также, по рекомендации автора штутгартской телебашни немецкого инженера Фрица Леонардта, число опор было увеличено с 4 до 10. Торжественная закладка Останкинской телебашни состоялась 22 апреля 1964 года. На момент окончания строительства в зоне действия передатчиков проживало около 10 000...

04.11.2023 10:36 Новости

4 ноября 1957 года в СССР выдан патент на первый радиотелефон

Советский инженер Леонид Куприянович первым в мире изобрел мобильный радиотелефон. Патент №115494 на это изобретение он получил 4 ноября 1957 года. Но по каким-то загадочным причинам его изобретение так и не было запущено в производство. Радиотелефон мог передавать звуковые сигналы на базовую станцию на расстояние до 25 км. Он представлял собой ящик с диском набора номера, двумя тумблерами и трубкой. Весил полкило и работал до 30 часов в режиме ожидания. Автором фактически излагались принципиальные основы мобильной телефонии, компрессия и декомпрессия сигналов, разработка которых позже приписали себе и разрекламировали зарубежные специалисты. В патенте также была приведена принципиальная схема первого советского мобильника. О жизни советского радиоинженера Леонида Ивановича Куприяновича сохранилось очень мало информации. Известно только, что родился он в 1929 году, в 1953 году успешно окончил факультет «Приборостроение» Московского государственного технического университета имени Н.Э...