Сегодня 06.11.2026, 23:32 мск

Новости истории. Инжиниринг

Темы

Регионы

30.11.2024 9:03 Аналитика
30 ноября считается датой рождения первого трансформатора
30 ноября 1876 года во Франции российский изобретатель и предприниматель Павел Николаевич Яблочков получил патент на создание трансформатора переменного тока.  Павел Николаевич Яблочков — русский электротехник, военный инженер, изобретатель и предприниматель. Известен разработкой дуговой лампы (вошедшей в историю под названием «свеча Яблочкова») и другими изобретениями в области электротехники. Не смотря на то, что самым выдающимся его изобретением является электрическая свеча, мир должен быть ему благодарен и за многие другие изобретения. Так, в годы пребывания во Франции Павел Николаевич работал не только над изобретением и усовершенствованием электрической свечи, но и над решением других практических задач. Только за первые полтора года — с марта 1876 по октябрь 1877 — он подарил человечеству ряд других выдающихся изобретений и открытий. Павел Яблочков сконструировал первый генератор переменного тока, который, в отличие от постоянного тока, обеспечивал...
У пирамиды Хеопса насчитали больше четырех сторон
27.11.2024 18:12 Новости
У пирамиды Хеопса насчитали больше четырех сторон
Японский ученый Акио Като из Университета Канагавы представил исследование, доказывающее, что Великая пирамида в Гизе не является стандартной квадратной пирамидой и имеет более четырех сторон. Исследование опубликовано в журнале Archaeological Discovery, а коротко о нем рассказывает издание The Jerusalem Post. Ученый доказывает, что Великая пирамида, известная как пирамида Хеопса, на самом деле является восьмиугольной, но увидеть это можно только с воздуха. "Великая пирамида в Гизе известна тем, что имеет удивительный характер вогнутости, так как каждая из ее четырех граней слегка вогнута вдоль центральной линии, от основания до вершины, - пишет Акио Ката. - Другими словами, Великая пирамида - это вогнутая восьмиугольная пирамида, а не стандартная квадратная". По версии Като, "тонкая вогнутость" граней пирамиды создает иллюзию, которую наблюдатель с уровня земли оценить не может. Глядя на пирамиду сверху вниз, кажется, что она стандартная, с четырьмя сторонами. И только с...
«Геликоптер инженера Миля»: авиационный роман
22.11.2024 9:27 Аналитика
«Геликоптер инженера Миля»: авиационный роман
В 2024 году исполняется 115 лет со дня рождения Михаила Леонтьевича Миля (22 ноября 1909 г. – 31 января 1970). Миль – это легендарные советские вертолеты «Ми». Точка отсчета биографии Михаила Миля – в дореволюционном Иркутске, в благополучной интеллигентной семье, в которой много внимания уделялось образованию и разностороннему развитию детей (языки, музыка, рисование). Михаил начал вести личный дневник с десяти лет: «Я родился в 1909 году в городе Иркутске в Сибири. На седьмом году жизни я стал интересоваться разными науками. Потом мне понравились анатомия, астрономия и химия. Я долго не любил читать, но мне попалась книжка очень интересная. Начитавшись разных книг, я стал видеть в себе очень много талантов, потом благодаря тем же книжкам я перестал в них верить…». Имея явные гуманитарные способности и таланты, Михаил одновременно увлекся авиамоделизмом и в восемь лет построил первую модель самолета. Начиналась эра Авиации, мечты целого поколения молодежи были устремлены к...
К юбилею двух главных конструкторов В.П. Макеева и М.Ф. Решетнева
13.11.2024 12:34 Аналитика
К юбилею двух главных конструкторов В.П. Макеева и М.Ф. Решетнева
В 2024 году исполняется 100 лет со дня рождения В.П. Макеева и М.Ф. Решетнева, двух выдающихся конструкторов и организаторов ракетно-космической отрасли, которые начали свою деятельность в качестве учеников, соратников и заместителей С.П. Королева, а впоследствии возглавили самостоятельные направления и ведущие предприятия отрасли. Виктор Петрович Макеев – главный конструктор СКБ-385 в г. Миасс (позднее – КБ машиностроения, КБМ) был создателем научно-конструкторской школы отечественного морского стратегического ракетостроения, генеральным конструктором межконтинентальных баллистических ракет для подводных лодок Военно-Морского Флота. Доктор технических наук, академик АН СССР, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и трех Государственных премий СССР. Михаил Федорович Решетнев – главный конструктор филиала №2 ОКБ-1 (позднее – КБ прикладной механики, КБ ПМ; НПО ПМ) был одним из основоположников советской космонавтики, создатель спутников систем связи, телевещания...
01.11.2024 12:34 Новости
Мурал с изображением инженера Федора Пироцкого появился в Курске
В Курске на фасаде многоквартирного дома появился граффити-портрет с изображением русского инженера-артиллериста Федора Аполлоновича Пироцкого, который создал первый в России электротрамвай. В феврале 2025 года исполнится 180 лет со дня рождения Федора Пироцкого и 145 лет с момента изобретения им в Санкт-Петербурге транспорта на электротяге. Новый культурный объект расположен на улице Литовская. Локация выбрана неспроста – курская трамвайная система входит в четверку старейших в России. Масштабный портрет создан в рамках совместного социокультурного проекта АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Российского военно-исторического общества (РВИО). Планируется, что сразу в нескольких городах страны фасады многоквартирных домов будут расписаны в честь знаковых отечественных инженеров и их изобретений. Портрет Федора Пироцкого стал третьей работой цикла «Изобретатели». Первое такое граффити было открыто в городе Любань Ленинградской области этим...
30.10.2024 12:20 Мероприятия
Уникальную коллекцию Политехнического музея представили в Петербурге
В Центральном выставочном зале «Манеж» в Санкт-Петербурге стартовала выставка Политехнического музея при научном кураторстве Национального исследовательского центра «Курчатовский институт». Проект «Политехнический музей: создавая настоящее» посвящен выдающимся отечественным ученым и инженерам-изобретателям. «Впервые Политехнический музей представляет в Санкт-Петербурге уникальные коллекции, посвященные ключевым именам отечественной науки, важнейшим открытиям и изобретениям наших ученых, проложивших путь к новым достижениям российского и мирового научно-технического прогресса. Такие проекты особенно ценны для молодой аудитории, поскольку они не только рассказывают о великом наследии России, но и вдохновляют подрастающее поколение, демонстрируя, какую значительную роль играет наука во всех сферах нашей жизни. Может быть, кто-то из юных посетителей увидит здесь начало своего профессионального пути и однажды станет следующим Курчатовым или Александровым», – отметила директор Департамента...
29.10.2024 17:34 Аналитика
К 120-летию А.А. Морозова - выдающегося конструктора советских танков
Александр Александрович Морозов родился 16 (29) октября 1904 года в селе Бежица, что ныне находится в черте Брянска. Слесарем здесь многие годы работал отец конструктора. Незадолго до Первой мировой войны семья перебралась в Харьков, где Морозов-старший устроился слесарем на Харьковский паровозостроительный завод. Его сын Александр с детства имел склонность к созданию всевозможных механизмов. До революции он учился сначала в частной начальной школе, затем в реальном училище. Революция нарушила привычный ход вещей. Только в декабре 1919 года в городе прочно утвердилось советская власть. К этому времени 15-летний Александр Морозов трудился переписчиком технической документации на паровозостроительном заводе и постепенно дорос до чертёжника-конструктора. Принимал участие в разработке механизмов для гусеничного трактора «Коммунар». Два года проходил службу в Красной армии мотористом авиационной эскадрильи. После демобилизации вернулся на родной завод и получил распределение в танковую...
Булава казака Вотинцева
22.10.2024 16:23 Персоны
Булава казака Вотинцева
В эти дни в Космических войсках чествуют легендарного человека, Героя Социалистического Труда генерал-полковника в отставке Юрия Всеволодовича Вотинцева. Ему исполняется 85 лет. Главным делом его жизни стали Войска противоракетной и противокосмической обороны, которыми он командовал с 1967 по 1986 год. Это был командующий войсками настолько засекреченными, что долгие годы в ЦРУ после его фамилии стояло множество знаков вопроса. Почти семь десятков лет, как с улыбкой подчеркивает Юрий Всеволодович, он подписывается на «Красную звезду», с 1936 года, если говорить точно, когда начал учебу в 1-м Ленинградском артиллерийском училище. По сей день ветеран дружен с газетой, внимательно ее читает, с благодарностью, а иногда и с критическими замечаниями обращается в редакцию, особенно после публикаций о дорогих ему войсках, не избалованных прессой и сейчас, подсказывает темы. При встрече с ним всякий, пожалуй, заряжается какой-то особой духовной энергией. Прадед его был атаманом Семиреченского...
15.10.2024 9:51 Новости
Старинный циркуль инженера обнаружили археологи в Москве
Во время археологических раскопок в 4-м Крутицком переулке специалисты обнаружили фрагмент костяного циркуля конца XVIII — начала XIX века. На территории Москвы подобные артефакты ранее археологам не встречались. У инструмента сохранилась костяная часть ножки с латунным креплением, на котором держится дужка, соединяющая детали. Специалисты уже отреставрировали находку и теперь готовят ее к передаче в музейный фонд. «На протяжении многих веков Москва остается центром науки и образования. По мнению специалистов, хозяином старинного циркуля мог быть студент или инженер, живший во времена Павла I или Александра I. Циркуль — это довольно редкая археологическая находка. Измерительные приборы во все времена были ценны, и относились к ним очень бережно», — отметил руководитель столичного Департамента культурного наследия Алексей Емельянов. История циркуля насчитывает не одну тысячу лет. Судя по сохранившимся начерченным кругам в узорах...
09.08.2024 15:46 Новости
Программа для распознавания древнерусских рукописей создана в НовГУ
Программу, которая позволит по фрагментам древних рукописей устанавливать их датировку и авторство, разработали в Передовой инженерной школе Новгородского университета им. Ярослава Мудрого (НовГУ). Разработка основана на базе нейросетей и стала возможной благодаря участию университета в программе "Приоритет 2030". Об этом сообщили в пресс-службе вуза, передает ТАСС. "Программу, которая по фотографиям древней рукописи может определить, когда, где и кем она была написана, придумали разработчики из лаборатории технического зрения при Передовой инженерной школе НовГУ. Для этого они обучили нейросеть распознавать рукопись по фрагментам текстов. Сейчас она уже умеет делать это по церковнославянскому языку. А также создали базу данных фотографий первоисточников", - сообщили в вузе. Как уточнили в НовГУ, разработанная программа позволит более просто и быстро проводить атрибуцию, локализацию, датировку и устанавливать авторство рукописных материалов, связанных с деятельностью Новгородской...
06.06.2024 11:02 Новости
Мурал с изображением российских изобретателей появился в Ленобласти
В Ленинградской области накануне Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024) появился граффити-портрет, посвященный изобретателям первого русского паровоза и первой железной дороги в Российской империи. Событие приурочено к юбилейной дате. В 2024 году исполняется 190 лет с момента создания первого российского паровоза. Машина была построена на Нижнетагильском заводе отцом и сыном Ефимом и Мироном Черепановыми. Рисунок, посвященный Черепановым, открыт в рамках совместного социокультурного проекта АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Российского военно-исторического общества (РВИО). В рамках проекта в нескольких городах страны фасады многоквартирных домов будут расписаны изображениями знаковых отечественных инженеров и их изобретений. - В этом проекте мы хотели показать значение инженерной мысли для развития страны. Изобретения наших инженеров живут до сих пор, воплощаясь в современной технике и проектах. Можно сказать, что именно с открытия...
03.05.2024 12:40 Новости
Советская летающая лодка: первый полет гидросамолета МБР-2
Гидросамолет МБР-2, советская летающая лодка, разработана в ЦКБ МС под руководством Георгия Бериева, совершил первый полет 3 мая 1932 года. Испытания машины показали, что МБР-2 обладал хорошими летно-техническими характеристиками, которые намного превосходили показатели зарубежных машин подобного типа. Испытания головного экземпляра и серийных машин проводил летчик-испытатель, комбриг Адольф Ульсен. Руководством страны самолет был рассмотрен 5 августа 1933 года, когда у Сталина прошло совещание, на котором был затронут вопрос о морской авиации. Присутствовавший там конструктор Андрей Туполев назвал этот самолет «деревяшкой», но машина такого типа была нужна авиации ВМФ и МБР-2 был принят на вооружение. Самолет широко применялся в качестве морского ближнего разведчика и частично как дальний. Был специальный аэрофотосъемочный вариант. Несколько МБР ранних серий были выпущены в варианте «волнового управления и наведения» - для взаимодействия с торпедными катерами ...
29.04.2024 10:08 Новости
29 апреля 1931 года в СССР проведена первая телепередача
«Внимание! Показывает Москва. Начинаем первую телевизионную передачу» - такими простыми словами 29 апреля 1931 года в Советском Союзе началась эра телевидения. К тому времени в некоторых наиболее развитых странах уже проводились как опытные, так и регулярные передачи механического телевидения. Но когда немецкая станция «Кенигсвустерхаузен» запустила передачи, которые уверенно принимались даже на европейской территории СССР, устранить отставание в этой важной области государственные деятели поручили сразу нескольким научным организациям. Наибольших успехов добилась лаборатория телевидения Всесоюзного электротехнического института ВЭИ. Весьма благоприятные возможности для решения проблемы советского телевидения в ВЭИ создались к концу 1920-х годов. Ученые развивали необходимые вакуумно-технологические направления, активно работал коллектив лаборатории ультракоротких волн. В 1929 году профессором Павлом Шмаковым была создана лаборатория телевидения. Ее основной...
22.04.2024 10:28 Новости
60 лет назад прошла торжественная закладка Останкинской телебашни
Торжественная закладка Останкинской телебашни в Москве состоялась 22 апреля 1964 года. Само возведение башни, первоначально началось летом 1960 года, но уже через год строительство было приостановлено из-за сомнений в надежности предложенного Никитиным фундамента неглубокого залегания от 3,5 до 4,6 метра, меньше, чем у заводской трубы. Инженер был уверен в расчетах, но согласился на увеличение основания на 1,5 метра в ширину и 2,25 метра в глубину. Также, по рекомендации немецкого инженера Фрица Леонардта, число опор было увеличено с 4 до 10. После завершения строительства, спустя три года, она стала второй по высоте в мире после Си-Эн Тауэр в Торонто и самым высоким свободностоящим сооружением в Европе. Высота Останкинской телевизионной башни равна 540 метрам. Башня имеет 45 этажей, десятки кольцевых площадок и балконов. На высоте 328-334 метра находится ресторан «Седьмое небо», занимающий три этажа. Кольцеобразное помещение ресторана за 40 минут совершает полный...
19.03.2024 12:35 Новости
102 года назад в Москве началась трансляция радиопередач
Радиопередающая башня в Москве была сдана в эксплуатацию 19 марта 1922 года, положив начало трансляции радиопередач. Проект радиопередающей башни разработал русский инженер Владимир Григорьевич Шухов. Небольшой земельный участок для строительства башни был отведен на тихой пустынной улице Шаболовке недалеко от Кремля. В 1919 году на отведенном земельном участке были возведены три антенные опоры-мачты с деревянными стволами высотой по 150 метров. Опоры поддерживались многоярусными наклонными стальными оттяжками. Функции заказчика по организации проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию этого объекта были поручены Народному комиссариату почт и телеграфов. И за сравнительно короткий срок был разработан первый вариант металлической башни высотой 350 метров, на 50 метров превышавшей всемирно известную башню Густава Эйфеля, построенную в 1889 году на Марсовом поле в Париже. Башня должна была состоять из девяти гиперболических пространственных секций, установленных друг...
18.02.2024 9:33 Новости
18 февраля 1918 года в Москве открылся Киевский вокзал
В Москве 18 февраля 1918 года состоялось открытие здания Киевского вокзала. Здание построено по проекту Ивана Рерберга при участии Вячеслава Олтаржевского и Владимира Шухова. Это был нетипичный образец архитектуры столицы начала XX века, когда предпочтение отдавалось модерну. Величественное здание, построенное в стиле неоклассицизма, стало самым большим в Европе. Новый вокзал стал олицетворением преемственности между античностью и новой эпохой, которая, по мнению современников Шухова и Рерберга, должна была стать веком «нового Ренессанса». Место, где сейчас располагается Киевский вокзал, раньше называлось Дорогомиловской ямской слободой. Еще в XV веке жившие здесь крестьяне занимались извозом, или «ямской гоньбой», из Москвы и назад. Позднее сюда переселили и ямщиков — очень уж удобно стояла слобода на дороге между Киевом и Москвой. В конце XIX века Общество Московско-Киевско-Воронежской железной дороги обратилось к правительству с прошением разрешить проложить пути от Москвы до...
08.02.2024 17:55 Новости
Кто и когда придумал слово "вертолет"
8 февраля 1929 года, 95 лет назад, в Протоколе заседания Технической комиссии Центрального Совета Осоавиахима было зафиксировано рождение в русском языке нового слова - "вертолет". Именно так авиаконструктор Николай Камов назвал свое изобретение. Вместе с коллегой Николаем Скржинским, из отдела морского опытного самолетостроения, он создал первый советский винтокрылый летательный аппарат КАСКР-1 "Красный инженер". Такая аббревиатура родилась благодаря слиянию фамилий двух авторов проекта, двух Николаев: Камова и Скржинского. Внешне их аппарат был похож на английский Cierva C.8L, имел фюзеляж первого советского биплана У-1 и был оснащен двигателем М-2 мощностью 120 л. с. КАСКР-1 поднял в воздух 25 сентября 1929 года летчик-испытатель Иван Михеев. Он стал первым советским вертолетчиком. До появления слова "вертолет" для обозначения подобных аппаратов в России еще с XIX века использовали французский термин "геликоптер". Но изобретение Камова геликоптером назвать было нельзя. По...
05.02.2024 9:32 Новости
Талантливый инженер, который стал гениальным разведчиком
Как объяснить современному молодому человеку, кому посвящена эта мемориальная доска? Как объяснить воспитанному на постсоветских учебниках, привыкшему к тому, что слово «большевик» – ругательство, кого увековечили «на Патриках»? Артур Адамс родился в Швеции в 1885-м, отец – швед, мать – русская еврейка. Мать вернулась в Россию после смерти мужа, когда Артуру было 10. Он получает военно-инженерное образование, вступает в РСДРП, участвует в первой русской революции – 1905 года, царская власть отправляет его в ссылку, Адамс совершает побег, эмигрирует в 1913 году в США. И возвращается уже в Советскую Россию, работает в авто- и авиапромышленности, в 1931 году он начальник научно-исследовательского сектора Государственного объединения авиационной промышленности. И вдруг в 1935-м, когда Адамсу уже пятьдесят (небывалый случай!), он поступает на службу в военную разведку и отправляется в США – нелегалом. Адамс создаёт разведывательную сеть, с помощью которой добывает целый массив уникальных...
30.01.2024 9:29 Новости
100 лет назад состоялась премьера первой киноленты «На крыльях ввысь»
В Москве 30 января 1924 года состоялась премьера немой кинокартины «На крыльях ввысь» - первого фильма новой студии «Москинокомбинат» - «Мосфильм». Тираж фильма был совсем скромным - всего 20 копий. Кинокритики того времени охарактеризовали жанр как «первый советский детектив». Героико-патриотический фильм о русском инженере Глаголеве и его сыне Борисе, бравом авиаторе-конструкторе, ставшем в годы гражданской войны красноармейцем. По сюжету киноленты, в дореволюционное время инженер Глаголев изобрел новую конструкцию самолета. Служащие иностранной авиационной фирмы подкупают механика и заставляют его повредить самолет русского инженера. В результате на состязании побеждает самолет иностранной марки. Проходят годы. После Октябрьской революции 1917 года инженер Глаголев и его сын Борис конструируют новый самолет. Борис Глаголев вступает в ряды Красной армии и становится летчиком. Во время выполнения ответственного задания он попадает в плен к белым, но находчивость и мужество...
25.01.2024 9:32 Новости
25 января 1701 года в Москве основана школа Пушкарского приказа
Школа математических и навигацких наук, или школа Пушкарского приказа, является первым в России артиллерийским, инженерным и морским училищем, исторической предтечей и предшественником всей современной системы инженерно-технического образования России. Училище было основано в Москве 25 января 1701 года по указу Петра Первого для подготовки артиллеристов, инженеров и моряков армии и флота. С момента основания школа находилась в ведении Оружейной палаты, подчиненной Пушкарскому приказу, которой руководил Федор Головин. Под школу была выделена Сухарева башня со всеми строениями и землей. В Военной энциклопедии Сытина сказано, что Московская пушкарская школа заведена и построена стараниями Андрея Виниуса. Изначально школу возглавлял Яков Вилимович Брюс. Главным предметом обучения были математические и навигацкие науки - артиллерийские, инженерные и морские науки. Школа выпускала молодых людей во все роды оружия и службы, военные и гражданские, которые требовали некоторых научных знаний...
>