Чкалов Валерий Павлович, советский лётчик-испытатель, комбриг, Герой Советского Союза, командир экипажа самолёта, совершившего первый беспосадочный перелёт через Северный полюс из Москвы в Америку

Краткая характеристика:

советский лётчик-испытатель, комбриг, Герой Советского Союза, командир экипажа самолёта, совершившего первый беспосадочный перелёт через Северный полюс из Москвы в Америку

Пол

мужской

Дата рождения

02.02.1904

Место рождения

Российская империя, Нижегородская губерния, Балахнинский уезд, село Василёво

Место рождения совр.

Российская Федерация, Нижегородская область, город Чкаловск

Национальность

русский

Периоды жизни

С 1904

отец Павел Григорьевич Чкалов — котельщик Василёвских казённых мастерских, мать Ирина Ивановна Чкалова — домохозяйка; девятого ребёнка при крещении нарекли — Валерьян, о чём имеется запись в метрической книге Воскресенской церкви села Василёва Слобода

Место: Российская империя, Нижегородская губерния

С 1911 по 1916

Василёвская начальная школа, учился средне, но выделялся отличной памятью и хорошими математическими способностями, хорошо плавал, переплывал Волгу, нырял под плоты и пароходы

Место: Российская империя, Нижегородская губерния, Балахнинский уезд, село Василёво

С 1916 по 1917

Череповецкое Александровское техническое училище, направлен на учебу

Место: Российская империя, Новгородская губерния, город Череповец

С 1917

Череповецкое Александровское техническое училище, ликвидировано из-за отсутствия финансирования

Место: РСФСР, Новгородская губерния, город Череповец

С 1917 по 1918

Техническое училище водного транспорта, организовано взамен технического училища, но из-за материальных трудностей и нехватки преподавателей было закрыто

Место: РСФСР, Новгородская губерния, город Череповец

С 1918

подручный молотобойца, вернулся домой и стал работать с отцом

Место: РСФСР, Нижегородская губерния, Балахнинский уезд, село Василёво

кочегар, землечерпалка «Волжская-1»

Место: РСФСР, Нижегородская губерния

кочегар, пароход «Баян»

Место: РСФСР, Нижегородская губерния

С 1919

ученик слесаря-сборщика самолётов, 4 Канавинский авиационный парк, вступил добровольцем в ряды Красной армии и начал работать в авиапарке

Место: РСФСР, Нижегородская губерния, город Нижний Новгород

С 1921 по 04.1923

Теоретическая школа авиации Рабоче-крестьянского красного воздушного флота РСФСР, добился направления на учёбу

Место: РСФСР, Московская губерния, город Егорьевск

С 04.1923 по 10.1923

2 Военная школа лётчиков Красного воздушного флота, направлен на дальнейшую учёбу, совершил первый самостоятельный полёт на самолёте Avro 504

Место: СССР, РСФСР, Воронежская губерния, город Борисоглебск

С 10.1923 по 05.1924

1 Высшая школа красных военных лётчиков РККА ВВФ, осваивал боевые самолёты (истребители Martinsyde.F.4 и Fokker C-III)

Место: СССР, РСФСР, Московская губерния, город Москва

С 05.1924

Высшая военная авиационная школа воздушной стрельбы и бомбометания, прибыл для обучения; лётчиком-инструктором был Михаил Михайлович Громов

Место: СССР, РСФСР, Московская губерния, город Серпухов

С 14.08.1924

военный лётчик-истребитель, 1 отдельная эскадрилья истребителей, продолжил прохождение службы, совершал рискованные полёты, отстранялся от полётов и получал взыскания

Место: СССР, РСФСР, Ленинградская губерния, город Ленинград

С 16.11.1925

имел серьёзные проблемы с дисциплиной, осуждён военным трибуналом на 1 год лишения свободы за «дискредитацию авторитета и звания командира-бойца Красной армии» (вышел на службу в пьяном виде), позже срок снижен до 6 месяцев

Место: СССР, РСФСР

С 02.1927

женился на ленинградской учительнице Ольге Ореховой

Место: СССР, РСФСР, Ленинградская область, город Ленинград

С 06.1927

курсы усовершенствования лётного мастерства, направлен на обучение; в показательных полётах занял 1 место

Место: СССР, РСФСР, Воронежская губерния, город Липецк

С 08.11.1927

в честь 10-й годовщины Октябрьской революции организован военный парад, был среди участников этого праздника, делал фигуры высшего пилотажа на малой высоте

Место: СССР, РСФСР, Московская губерния, город Москва

С 15.12.1927

15 авиационная бригада имени ЦИК СССР, прибыл в Брянск, беременная жена осталась в Ленинграде, сын Игорь родился 1 января 1928 года

Место: СССР, РСФСР, Орловская губерния, город Брянск

на перелёте из Гомеля в Брянск в составе звена, при подлёте к железной дороге Унеча — Орша врезался в железнодорожные провода и потерпел аварию; осужден на 1 год лишения свободы, уволен из Красной армии

Место: СССР, Белорусская ССР, город Гомель

Место: СССР, РСФСР, Орловская губерния, город Брянск

С 03.01.1928 по 19.01.1928

отбывал наказание, по ходатайству Я. И. Алксниса и К. Е. Ворошилова наказание заменено на условное

Место: СССР, РСФСР

С 01.1929 по 11.1930

лётчик-инструктор, Ленинградский Осоавиахим, руководил школой планеристов

Место: СССР, РСФСР, Ленинградская область, город Ленинград

С 11.1930

Научно-испытательный институт ВВС РККА (НИИ ВВС РККА), восстановлен в РККА и направлен на работу; совершил более 800 испытательных полётов, освоив технику пилотирования 30 типов самолётов

Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Москва

С 03.12.1931

участвовал в испытаниях авиаматки (воздушного авианосца), которая представляла собой тяжёлый бомбардировщик, нёсший на своих крыльях и фюзеляже до 5 самолётов-истребителей

Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Москва

С 1932

переведён с Ходынского поля в Москве на аэродром в районе Щёлково Московской области; перебазирование превратилось в первый в СССР воздушный парад с пролётом над Красной площадью - 45 самолётов летели колонной по три машины в ряд, а во главе шёл бомбардировщик ТБ-3 с бортовым номером 311, управлявшийся экипажем Чкалова

Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Щёлково

С 01.1933

лётчик-испытатель, Московский авиационный завод № 39 имени Менжинского

Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Москва

С 23.04.1933

переведен в резерв РККА

Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Москва

испытывал новейшие самолёты-истребители 1930-х годов И-15 (биплан) и И-16 (моноплан) конструкции Поликарпова; принимал участие в испытаниях истребителей танков ВИТ-1, ВИТ-2, а также тяжёлых бомбардировщиков ТБ-1, ТБ-3, большого количества опытных и экспериментальных машин ОКБ Поликарпова; автор новых фигур высшего пилотажа — восходящего штопора и замедленной бочки

Место: СССР, РСФСР

С 09.1935

лётчик Г. Ф. Байдуков предложил организовать рекордный перелёт из СССР в США через Северный полюс и возглавить экипаж самолёта

Место: СССР, РСФСР

С 03.1936

Чкалов, Байдуков и Беляков обратились в правительство с предложением провести перелёт, но Сталин указал другой план маршрута: Москва — Петропавловск-Камчатский, опасаясь повторения неудачной попытки Леваневского

Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Москва

С 20.07.1936

перелёт экипажа из Москвы на Дальний Восток продолжался 56 часов до посадки на песчаной косе острова Удд в Охотском море, общая протяжённость маршрута 9375 километров

Место: СССР, РСФСР

С 10.08.1936

И. В. Сталин лично приехал на Щёлковский аэродромвстречать возвратившийся экипаж самолёта, с этого момента Чкалов приобрёл всенародную известность в СССР

Место: СССР, РСФСР, Московская область

С 18.06.1937 по 20.06.1937

состоялся перелет в США на самолёте АНТ-25; пролетел по прямой 8582 километра 960 метров, установлен всесоюзный (национальный) рекорд дальности по прямой

Место: США, город Ванкувер, штат Вашингтон

С 12.12.1937

депутат, Совет Национальностей Верховного Совета СССР, избран от Горьковской области и Чувашской АССР

Место: СССР, РСФСР

являлся активным пропагандистом технических видов спорта, часто приглашался председателем жюри различных соревнований по мотоспорту, парусному спорту

Место: СССР, РСФСР

С 03.10.1937

получил задание совершить полёт на мерной базе на максимально возможной скорости для наиболее точного определения лётных параметров рекордного самолёта И-16 КБ им. Поликарпова № 5210671; из-за неполадки в моторе произвёл посадку на мелкий лес, самолёт разбит, а лётчик получил ранения

Место: СССР, РСФСР

С 01.12.1938

срочно вызван из отпуска для проведения испытаний нового истребителя И-180; полёт готовился в большой спешке, чтобы успеть до конца года

Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Москва

С 02.12.1938

на собранной машине выявлено 190 дефектов, Н. Поликарпов протестовал против гонки при подготовке И-180 к первому вылету, ввиду чего был отстранён от работ

Место: СССР, РСФСР, Московская область

С 10.12.1938 по 12.12.1938

произвёл рулёжку самолёта по земле, при которой мотор часто глох; при повторной рулёжке сломалась тяга управления газом мотора

Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Москва

С 15.12.1938

полётное задание предписывало совершить пробный полёт по кругу в течение 10—15 минут без уборки шасси; температура воздуха была около минус 25 °C, несмотря на низкую температуру, вылет прошёл неплохо, машина набрала высоту 100—120 метров и с виражом пошла на 1 круг над аэродромом, далее полёт продолжался на высоте 500—600 метров

Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Москва

после 1-го круга самолёт пошёл на 2-й круг, при заходе на посадку двигатель неожиданно остановился, самолёт зацепился за электрические провода, ударился крылом об электрический столб и ьврезался в кучу дровяных отходов; Чкалова выбросило из кабины на 10—15 метров вместе с хвостовой частью фюзеляжа, управлением и сиденьем, пожара не было, но Чкалов ударился головой о металлическую арматуру

Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Москва

По 15.12.1938

от полученной травмы скончался в Боткинской больнице

Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Москва

семья: жена Ольга Эразмовна Чкалова, урождённая Орехова (1901—1997), автор ряда книг и воспоминаний о Чкалове, статей по педагогической тематике; сын Игорь Чкалов (1 января 1928—2006) внёс большой вклад в пополнение фонда музея В. П. Чкалова в Чкаловске, автор ряда статей и интервью, посвящённых отцу, дочь Валерия Чкалова (10 мая 1935 — 20 апреля 2013), заслуженный изобретатель РСФСР, автор ряда книг и статей, посвящённых отцу, дочь — Ольга Чкалова (род. 1939), кандидат технических наук

Место: СССР, РСФСР, Московская область, город Москва

С 2004

медаль «Золотая Звезда», введённая в 1939 году уже после смерти Чкалова, вручена только в 2004 году его родным

Место: Российская Федерация

Дата смерти

15.12.1938

Место смерти

СССР, РСФСР, Московская область, город Москва

Место захоронения

СССР, РСФСР, Московская область, город Москва, Некрополь Кремлевской стены

Современное место захоронения

Российская Федерация, город государственного значения Москва, Некрополь Кремлёвской стены